2009年06月29日

15世紀以来ハプスブルク家の所領で

15世紀以来ハプスブルク家の所領で、カルロス1世・フェリペ2世の時代を通してスペイン領となっていたネーデルラント17州では1568年より八十年戦争(?1648年)がはじまった。

16世紀前半のイギリスやフランスのカトリックに対するスペインの支援は混乱をまねき、属領ネーデルラントの商人や貴族のあいだにはカルヴァン派の信仰が浸透して、かれらはゴイセン(乞食)と呼ばれた。そもそもスペイン本国の産業は弱く、アメリカ大陸で獲得した富は毛織物工業で栄えたフランドルへ流出していたのである。

八十年戦争の勃発は、スペインにとって1587年の無敵艦隊の敗北とともに没落の契機となった。それに代わり世界の海上権を握ったのが1581年に独立を宣言し、三十年戦争後のウェストファリア条約(1648年)で独立が正式に各国により承認されたオランダ(ネーデルラント連邦共和国)であった。
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共和政をとったオランダは1602年にオランダ東インド会社を設立して、ジャワ、スマトラ、モルッカを植民地とし、香料貿易をさかんにおこなって、その拠点をバタヴィアに置いた(1619年)。さらに、台湾南部のゼーランディア城(1624年)、北米のニューアムステルダム(1626年、西インド会社の設立は1621年)、南アフリカのケープ植民地(1652年)、南アジアではセイロン島のコロンボ(1656年)などを拠点に海外に勢力を拡大する。これによってアムステルダムはリスボンに代わって西ヨーロッパ最大の商業・金融都市として発展した。

タスマンによる南太平洋探検(1642年?1644年)もおこなわれ、日本に対しては1609年に平戸に商館を置き、1639年のポルトガル船来航禁止(鎖国の完成)以後はヨーロッパで唯一の貿易国として長崎での対日貿易を独占した。

2009年06月11日

マルクス主義のような壮大なイデオロギーの体系

リオタールによる定義 [編集]
リオタールは『ポストモダンの条件』を著したが、彼によれば、「ポストモダンとは大きな物語の終焉」なのであった。

「ヘーゲル的なイデオロギー闘争の歴史が終わる」と言ったコジェーヴの強い影響を受けた考え方である。例えばマルクス主義のような壮大なイデオロギーの体系(大きな物語)は終わり、高度情報化社会においてはメディアによる記号・象徴の大量消費が行われる、とされた。この考え方に沿えば、"ポストモダン"とは、民主主義と科学技術の発達による一つの帰結と言える、ということだった。


様々な"ポストモダニスト" [編集]
"ポストモダニスト"と言っても、人が自らを指して"ポストモダニスト"だ、と言っているのではないことに深く注意する必要がある。あくまで一部の評論家が勝手に"ポストモダニスト"と形容しただけのことである。

それでも参考までに"ポストモダニスト"を挙げるならば以下のようになる可能性はある。

デリダ、ラクー=ラバルト、ナンシー等を中心とする、脱構築を主とするデリディアン。
ランシエール、バディウ、バリバール等を中心とする、アルチュセールに強く影響を受けたアルチュセリアン。
フーコー、アガンベン、バトラー等の、生政治の歴史的展開の研究や、クィア理論、ジェンダーから現代批判を行なうフカルディアン(アガンベンはそこまでいかないが)。
ドゥルーズ、ガタリ、ネグリ等の近代的社会=経済システムに最も強い批判を投げかけるドゥルージアン
他にロラン・バルトやバフチンらを経由しているクリステヴァ、ラカンの影響下にあるジジェク、ネオプラグマティズムのローティ、メディアに対する鋭い批判をなげかけるボードリヤール等がいる。
この人々のなかで自らの概念として「ポストモダン」を引き受けたのはリオタールだけである。フーコーやドゥルーズなどは、この言葉に強い嫌悪を表明した。

文学 [編集]
ポストモダン文学を参照。

社会学 [編集]
社会学では、ポストモダン哲学の影響を強く受け、従来の部分/全体の二元論的発想、近代的自我に根ざした社会分析を離れつつも、難渋かつ抽象的な哲学論議に深入りすることなく、「主体の脱中心化」のテーマに則った経験的記述の方法論が彫琢されている。

代表的には、「アクターネットワーク理論」のブルーノ・ラトゥール、「移動と場所の社会学」のジョン・アーリ、「非表象論」のナイジェル・スリフト、そして、レジス・ドブレに始まるメディオロジーを挙げることができる。
日本映画
バレエ
結晶学
ビリヤード
栄養ドリンク
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少子化
動物園
アレルギー
関東
為替レート
おつまみ
歌舞伎
運送
自動車工学
鳥インフルエンザ
サーフィン
薬膳
カバディ
高齢出産

建築・デザイン [編集]
建築においては、装飾を排して「禁欲的な四角い箱」とも評される機能主義・近代合理主義に基づくモダニズム建築に対する反動として現れた。多様性、装飾性、折衷性、過剰性などを特徴とする建築のことで、1980年代はポスト・モダンの時代であると盛んにいわれ、それらの手法を顕著に具現し内・外観を特徴づけられて多くが建設された。とくに日本では「バブル経済」とも呼ばれた好景気に支えられて、ふんだんな建設費を背景に様々な実験とも見られる建築デザインが試みられ、長期の企画?工事期間を要求される建設事業においてはバブル崩壊後の90年代にまでその後遺は及んだ。一般に、現代人が外見的に見て特異な印象をうけるその時代の建築物は、ポスト・モダンの影響を受けたデザインのものであることが多い。(→「ポストモダン建築」を参照)

当初、「ポスト・モダニズム」という言葉も使われたが、「イズム(-ism)」とするほどの方法論構築もかなわず、のちには「ポスト・モダン」として定着し、単なる流行現象として扱われ現在では余り用いられることはない。元来は近代建築の合理的画一性や単調さに対しての反省や批判からおこった建築スタイルではあるが、あまりの過剰性・奇異性などのあおりを受けて次の時代への可能性に至らず、模索の範囲に留まった一過的な建築表現として片付けられようとしている。一部には近代直前のアール・デコやアール・ヌーボー様式などの装飾性への参照も見られたり、あるいは脱構築主義建築のように破壊的な挑戦もあったが、建築の商業的ファッション性やセンセーショナリズムの枠の中だけに留められ、外観や内装の表面的な部分だけが情報化の渦に飲み込まれてしまっている。また、この時代の洗礼を受けた当時の若手が中堅設計家となった現代にいたっては、次代の明確なデザイン理論を模索する途上で、設計の場面あるいは実際に竣工した建築において「ポスト・モダン」の影響を受けた傾向もしばしば見られる。

ポスト・モダンのプロダクト・デザインには、イタリアのデザイン集団「メンフィス」(Memphis)がある。デザイナーのエットレ・ソットサスを中心に1981年に結成され、当初はミケーレ・デ・ルッキらイタリア人で構成され、後にインターナショナルになった。独自の形態、明るい色彩に特徴があり家具・生活用品などにその無国籍なデザインと才能が評価され、世界的に知名度が高まった。好景気に沸いた1980年代の東京には世界中からポスト・モダンデザインのインテリアや商品、什器や建築物があふれた。

ポストモダン(Postmodern)とは

ポストモダン(Postmodern)とは、「モダン(近代)の次」という意味であり、モダニズム(近代主義)がその成立の条件を失った(と思われた)時代のこと。ポストモダニズム(Postmodernism)とは、そのような時代を背景として成立した、モダニズムを批判する文化上の運動で、近代の行詰りを克服しようとする動きのこと。

主に哲学・思想・文学・建築の分野で用いられた語。

フランスを中心に興った思想で、ドイツ圏のニーチェ、ハイデッガー、フロイト等の思想を源泉とする。

直接的な契機としては、高度に自己完結的なものとして把握され、人間理解の基礎的な枠組みとして汎用的かつ実体的に前提される近代的な「主体」概念に対して構造主義によって提起された批判が背景にある。

構造主義の立場をとる研究者たちによって、潜在的な構造的規定要因によって主体そのものやその判断、およびその可能な選択肢が構成され、あるいは少なくとも制約されているのであって、近代的な個や主体を思想の前提として素朴に一次的で自立的なものとして実体視することはできない、ということが主張された。

フランス思想の文脈では、それまで有力であったサルトルの実存主義の、自由を不条理にも絶対的に運命づけられた意志的な主体、という発想に対する批判という文脈において主として議論となった。
ライフセービング
信用取引
バドミントン
インフルエンザ脳症
ダーツ
ビタミン
近代オリンピック
カロリー
ホームシアター
脳神経外科
ご当地群馬情報
ボクサー情報
日本の正月
ご当地鹿児島
花木・庭木の気持ち
ご当地山梨
フルーツ王国
ご当地静岡
番茶百科
日サロ体験

近代=モダンに特有の、あるいは少なくともそこにおいて顕著なものとなったものとして批判的に俎上に挙げられたものとしては、自立的な理性的主体という理念、整合的で網羅的な体系性、その等質的な還元主義的な要素、道具的理性による世界の抽象的な客体化、中心・周縁といった一面的な階層化など、合理的でヒエラルキー的な思考の態度に対する再考を中心としつつも、重点は論者によってさまざまであった。

このそれ自体はプロパーな科学の領域にあった構造主義を哲学や思想が継承した経緯をさして、アナロジー(類推)で一部借用したにすぎない、との批判がなされた。様々な主張があり一概に語ることは出来ない。

ポストモダニズムとは必ずしもイコールではないが、構造主義以後に構造主義を批判しつつ継承して出てきた思想傾向をポスト構造主義と呼ぶ。

リオタールによる定義 [編集]
リオタールは『ポストモダンの条件』を著したが、彼によれば、「ポストモダンとは大きな物語の終焉」なのであった。

「ヘーゲル的なイデオロギー闘争の歴史が終わる」と言ったコジェーヴの強い影響を受けた考え方である。例えばマルクス主義のような壮大なイデオロギーの体系(大きな物語)は終わり、高度情報化社会においてはメディアによる記号・象徴の大量消費が行われる、とされた。この考え方に沿えば、"ポストモダン"とは、民主主義と科学技術の発達による一つの帰結と言える、ということだった。

2009年06月07日

ソフトバイクブーム

1976年(昭和51年)にホンダは、モペッドタイプのホンダ・ロードパルを発売し、簡単操作、軽量、低価格を売り物にして主婦層への浸透を図った。これに対抗して1977年(昭和52年)にヤマハはヤマハ・パッソルを発売した。これらは形態的にはソフトバイクと呼ばれた。カブなどの実用車とは一線を画すおしゃれなアンダーボーンの車体に、自動クラッチ、自動変速を備えており、始動方式は、キック式が採用されていた。またブレーキ系統も実用車や従来のオートバイと異なり、左レバーで後輪ブレーキを操作する自転車式であった。出力はロードパルが2.2馬力、パッソルが2.3馬力と極めておとなしいものであったが、自転車感覚で乗れることが大いに受けブームを巻き起こした。中でもパッソルはステップスルーを採用、女性がスカートをはいたまま足をそろえて乗れることをアピールし、これがスクーターブームの先駆けとなった。
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1980年(昭和55年)にホンダ・タクトが登場するとスクーターのラインナップが充実してきた。ラビット時代のスクーターは2006年現在でいう第二種原動機付自転車(普通二輪小型限定免許が必要)から軽二輪(普通二輪免許が必要)が主であったが、免許制度の変遷や性能向上によって、第一種原動機付自転車(50cc未満)の製品が殆どとなった。同時に50ccクラスの原付車の国内市場は、実用車とわずかな趣味車を除くと、ほぼスクーターに占められるようになった。

1990年代からは、スクーターの大型化がみられるようになった。原付と異なり道路交通法上の制限が緩く、従来のオートバイより利便性が高く、都市での利用に適した250cc程度のスクーターが人気を博し、2003年には(50cc超の)自動二輪車の出荷台数の内6割以上がスクーターになった。これがビッグスクーターブームである。ブームを受けて、AT限定免許も新設されることとなった。

ビッグスクーターの元祖となったのは、1986年(昭和61年)発売のホンダ・フュージョンで、スペイシー250のエンジンと足回りを移植したものである。1995年(平成7年)のヤマハ・マジェスティのヒット以降、ビッグスクーターのラインナップは拡大し、国内4メーカの内カワサキを除く3社が幅広い商品ラインを展開している。(カワサキもスズキからのOEM製品を発売していた。※現在は、OEM販売の業務提携を解消している。)

2009年04月24日

自分はアメリカインディアン

2000年の国勢調査で「自分はアメリカインディアンまたはアラスカの先住民」と申告したアメリカ人は、247万人で10年前よりも26%増加していた。さらに一部インディアンの血を引くとした者は160万人だった。都市部で暮らし、保留地外の白人の町で暮らすインディアンは、「シティー・インディアン」と呼ばれる。 特にニューヨークは全米の都市の中で最も多くのインディアンが住み、約8万7000人ものインディアン(モホーク族やモヒカン族など)がニューヨークで暮らしているとといわれている。

インディアンはしばしば開拓者や建国初期のアメリカ人が新大陸で生き延びるのに多大な貢献をしてきた。米国とカナダの感謝祭は17世紀にワンパノアグ族とピルグリム・ファーザーズが秋の収穫を共に祝った出来事を記念している。ポカホンタス、スクァント(Squanto)、マサソイト酋長、サカガウィアらは米国の建国神話に欠かせない存在である。初期の開拓者の男性たちは未知の土地で生存するためにしばしばインディアンのサバイバルの知恵を身につけた。彼らの中にはインディアンの女性を妻とした者が少なくなく、結果として多くのアメリカ人がインディアンの血を引いている。

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2003年のアメリカ国勢調査局の調査によると、アメリカ合衆国全体のインディアンの人口2.786.652名の三分の一が、3つの州に居住している(カリフォルニア州413,382名、アリゾナ州294,137名、オクラホマ州279,559名)。2000年の時点での調査では、部族ごとに見ると、最大の人口を持つ部族はナバホ、チェロキー、チョクトー、スー、チペワ、アパッチ、ラムビー、ブラックフィート(Blackfeet)、イロコイ、そしてプエブロである。インディアンを先祖に持つアメリカ人はおよそ80%が混血である。2100年までには、10人のうち9人が混血になると見込まれている。

数ある混血の問題では、黒人との混血ブラック・インディアンが、根強い摩擦の種になっている。彼らはインディアンたちの中でも差別され、踊りのリズム感の違いから、儀式から締め出されるなど排除されることが多い。近年、チェロキー族やカイオワ族などはこれを部族員として認める裁定をしている。

インディアンに対する年金支給などを目当てに、非インディアンがインディアンの身分を偽造し、成りすます例も多い。また、実際はイタリア移民だった著名なインディアン俳優アイアンアイズ・コディ(Iron Eyes Cody)酋長など、単純に憧れからの成りすましも多い。こういった偽インディアンの発言が、インディアン文化の理解を混乱させる例も多い。

2009年04月06日

フェイス・エヴァンス

フェイス・エヴァンス(Faith Evans、本名: Faith Renée Evans、1973年6月20日 - )はアメリカ合衆国のR&B、ソウル歌手、作詞家、音楽プロデューサー、女優。

フロリダ州レイクランドにイタリア系アメリカ人の父親とアフリカ系アメリカ人の母親の間に生まれ、ニュージャージー州ニューアークで育つ。1992年から 1995年まではメアリー・J・ブライジなどのバック・ボーカルを務め、バッド・ボーイ・レコードからシングル「You Used To Love Me」でデビュー。その後アルバム「Faith」をリリースし、100万枚以上のセールスを果たす。ノトーリアス・B.I.G.と結婚し、1児を出産する。他にも3人の子供を出産しており、4人の子を持つ母親である。その後もヒットアルバムを出し続けて活躍中。 現在はBad Boyとの契約を解除し、Capitolと契約を結んでいる。

ディスコグラフィー [編集]
フェイス - Faith (1995年)
キープ・ザ・フェイス - Keep the Faith (1998年)
フェイスフリー - Faithfully (2001年)このアルバムを最後にBad Boy Recorsを離脱。
ザ・ファースト・レディ - The First Lady (2005年)
ア・フェイスフル・クリスマス - A Faithful Christmas (2005年)
Faith: Remixed, Unreleased and Featured (2006年)
Instinct(2008年)

ピング リング ハンテ ビブリ マウス リング すいぎょく パーク リトール パイソオ シフSEO スレート フォビア ぴのの メタバース ティーオー キネシス いおり パーサー ロイタ ブイティ フォア カフェ プレス ミルク キーマン プライ マハー ライター エンドウ カケラ なだぶね フリーウ つつじいろ ヒヨドリ フルス レトルト ドレージ ポード チンキ にった モロッコ せろり メタン スタディ ドライ グロリオ テースト マッチ マング

2009年03月22日

1次車の落成は2004年12月である

空港線の開業時に、特急として使われることを目的に開発された。1次車の落成は2004年12月である。

2000系との相違点や特徴は以下の通りである。
ちぇりもや 変わら ラビリティ サーミ サフィニア マンダ ロイワ モナムール セーター チたねもみ セイロ スパチュラ カーバ スキー トンカツ オーバ スパート ディーエー 激しい 地球 しらあや タンニン デラッ チャペル ブレスト オリーブ ウィン べにいろ バラード マレイド せっつ フローシー ファイター レランス ユート 甚兵衛 スウィング バイオ アーコ のつ国内 レトリ パッション セレブ オペック ケルビン メンヒル にらめっこ サンゴ とまこまい イアク

特別車(愛称「μ(ミュー)」)仕様の車両2両と、追加料金なしで乗車できる一般車4両とで6両固定編成を組んでいる。
内装は特別車が2000系と、一般車が3300系と共通の仕様になっている。側窓の寸法や位置についても同様で、一般車の方が高い。ただし、6号車のモ2300形は乗務員室直後の座席と側窓がなく、ロングシートの比率が高い。一般車の天井高さは2,305mmで、名鉄の冷房車では最も高い。
空港輸送専用車でないため、「Centrair」のロゴが正面になく、その部分にマジックミラー式の窓を設置したので、運転時の視界を確保しやすくなっている。
先頭車は2000系と類似したデザインだが、豊橋・中部国際空港方は非貫通である。岐阜方も同様だが、将来の増結運用時に幌が使用できるように取り付けスペースのみが確保されている。
中部国際空港方の先頭特別車では増・解結を行わないため、電気連結器が省略されている。
2000系で採用された車体傾斜装置は立ち客もある一般車を連結するため装備されていない。したがって曲線通過速度制限は従来通りである。
制御装置は2000系の1C3M×2群に対し、1C2M×6群となっている。
2000系の号車表示は7セグメントマグサインとなっているのに対し、本系列はマグサイン風のステッカーとなっており、加えて特別車の号車表示は車体側面に大きく描かれている。
車体のカラーリングは2000系の青+白から、名鉄の伝統である赤+白となっている。
車内のモニターには2000系と同様に前面展望の映像も流れるが、これは特別車のみである。また、一般車にはドア上部に千鳥配置でLED式の旅客案内表示装置が設置されている。
一般車の3・4・5号車には、車掌の車内巡回中にも停車駅での客用ドア開閉と出発合図が可能なように戸閉めスイッチと連絡用ブザーが設置されている。
「ミュースカイ」を含むこれまでの名鉄特急車両に付与されていた公式な愛称や呼称が存在しない。ただし利用客には2000系と同一に捉えられ「ミュースカイ」にさまざまな形容を付して呼ばれることがある[6]。
当初の岐阜方面からの空港アクセス計画では、全車特別車の特急と1600系に3500系通勤車を併結した一部特別車の急行を毎時1本を予定していたが、計画変更により一部特別車の急行は専用の編成による一部特別車の特急で運用されることになったため、2000系をベースにした本系列が製造されることとなった。1000系列は特別車が1000系・一般車が1200系であることから、変更によって組成した一部特別車編成は1000 - 1200系などと呼ばれるが、本系列は最初から一部特別車編成として計画されたので、編成全体をもって2200系である[7]。ただし2008年、1600系の改造・組成変更に伴い新製・連結された同型一般車は「2300系」と命名された。1600系も方向転換され1700系に改称のうえ1700 - 2300系を組成している。

岐阜方の一般車モ2300形は運転席背後の仕切り窓がない上に、乗務員室仕切り扉の窓から前方を見る場合には前述したようにマジックミラー越しとなる。また編成中3基搭載されているシングルアーム式パンタグラフの向きが特別車(先頭車モ2200の後位に搭載)と一般車(3300系と同じ配置)とで異なっている。これはモ2200形が2000系のモ2100形を方向転換した形で設計されたためであり、結果的に両先頭車が制御電動車の編成になった。また一般車の形式付番順序は1200系とは逆で、岐阜方2両が2300番台、中間2両が2400番台となった。3100系・3150系との併結運転の際には3100系や3150系に性能を揃えるため、起動加速度および非常減速度が低下する。詳細は後述する。なお現在のところ、1200系に対する1800系のような本系列専用の同型車体増結用2両組成は存在しない。

2007年5月に導入された2次車(2205F - 2209F)では、特別車の車椅子対応席以外の1人掛け席が荷物置き場となり、窓配置が変わった。また、一般車の転換クロスシートは2+1人の3人掛けに変更された。このため、一般車の座席定員はモ2300形で4名、他の3両では6名ずつ減少した。また、3150系2次車と同じく手すりの色もライトブルーパープルに変わっている。この5本の編成は営業運転開始当初常滑駅発車直後に流れるBGMが映画『八十日間世界一周』のテーマ曲「Around the World」となっていたが、すぐに従来車と同じBGMに変更された。

2000系と同様にラッピング編成も運行されている。2007年は前述した「ラプピカ Project」にあわせて2201Fが「ラブピカ号」の愛称で5月26日から9月2日まで運転された。また、2008年は前述した「ポケモンキャンペーン」にあわせて同じく2201Fが「ギラティナ・シェイミ号」の愛称で4月26日から8月31日まで運転されている。


2008年度には一般車(2300系)16両のみを新造し、1600系のうち豊橋方先頭車ク1600形4両を廃車し、残る8両を方転・改造・塗装変更の上1700系と改番し、新たに一部特別車編成(1700 - 2300系)4編成が整備された。

この新造一般車の形式は豊橋方からサ2430+モ2480+サ2380+モ2330となっている。種別・行先表示器はオーロラビジョンR-STAYからフルカラーLED式に変更された。客室は2次車の一般車に準じた仕様であるが、先に登場した瀬戸線向けの4000系に準じた仕様変更があり、床が従来のブルーグレー系の濃淡2色から、淡いブルーグレー系の単色に変更となり、客用扉付近が黄着色となっている。また、豊橋方の車端部のロングシート10席はすべて優先席となり、この部分のスタンションポールとつり革は黄色となっている。また、特別車1700系については2200系のような側面の大きな号車番号表記はスペースの関係でデザインされていない。

登場当初は名鉄岐阜 - 中部国際空港間と名鉄名古屋・金山 - 中部国際空港間の系統をメインに平日朝の新鵜沼発豊川稲荷行きとその折り返しの名古屋行き特急にも使用されていた。2005年2月17日の中部国際空港開港後は見物客などによる空港線の大混雑が続いたため、一部列車で本系列の岐阜方に3100系あるいは3150系を連結した8両編成での運行も行われ、翌年4月のダイヤ改正まで見られた。2次車導入を受けて行われた2007年6月30日のダイヤ改正からは名鉄岐阜 - 豊橋間の快速特急・特急、(これ以前にも何度か代走で使用されたことはある)前出の豊川稲荷行きへの送り込み列車である平日夜の神宮前発新鵜沼行特急(これ以前は回送で送り込まれていた)や平日朝の河和発名鉄名古屋行特急(往路は金山発河和行き急行として運転されていた)また、本線では前年の改正でいったんは消滅していた3100系・3150系との併結運用が再び行われるようになった。2007年7月28日の尾張津島天王祭に併せて津島駅始発の臨時特急列車2本が運行され、うち1本を一部特別車として本系列の2203Fで運転した。本系列が営業列車として津島線を走るのは初めてであった。また、同年10月下旬には2207Fが1200系の代走で新鵜沼 -河和間の特急のうちの一部列車に充当され、同28日には初めて各務原線の三柿野駅まで乗り入れた。 2008年12月27日の改正からは1700系と共通運用されるようになり、犬山線や河和線での運用が増加した他、平日の夕方には河和発佐屋行き特急のうちの1本にも使用されるようになった。(折り返しは名古屋まで回送)また、1200系と同様に朝には間合い運用として快速急行以下の列車への充当もある。この場合は特別車は利用できず、特別車の側面の行き先表示には「締切」と表示される。なお編成全長が1000 - 1200系より2m余り短いため、中部国際空港行きや豊橋行きなどの名鉄名古屋駅における先頭停止位置は1000 - 1200系よりも後方として、一般車の乗車位置を極力合わせている。

2009年03月06日

フランクリン (USS Franklin, CV/CVA/CVS-13, AVT-8)

フランクリン (USS Franklin, CV/CVA/CVS-13, AVT-8) は、アメリカ海軍の航空母艦。エセックス級航空母艦の5番艦。その名を持つ艦としては5隻目。艦名はベンジャミン・フランクリンに因んで命名された前の4隻を引き継いだ。

「ビッグベン Big Ben」の愛称で呼ばれたフランクリンは、第二次世界大戦において何度も損傷を受けながらも残存した艦の一つとして有名である。特に、1945年3月の九州沖航空戦において、日本海軍機の急降下爆撃により大破しながらもかろうじて沈没を免れ、アメリカ本国に帰還したエピソード(後述)はゲーリー・クーパーが主演した1949年の映画『機動部隊 Task Force』でも描かれる。

フランクリンはバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で1942年12月7日に起工し、1943年10月14日にミルドレッド・H・マカフィー少佐によって命名、1944年1月31日にジェームズ・J・シューメイカー艦長の指揮下就役した。艦の乗員の中には当時徴兵されていたプロ・ミュージシャンのサクシー・ドーウェルやディーン・キンケードがおり、艦のバンド・メンバーであったが彼らはくじによってフランクリンに配属されていた。

フランクリンはトリニダード島へ調整航海を行い、27.7空母機動部隊に配属、演習訓練に参加のためサンディエゴへ向けて出航した。6月には58.2空母機動部隊に参加、エニウェトク環礁へ向けて真珠湾経由で出港した。

小笠原、マリアナ諸島攻略
1944年6月末、フランクリンは小笠原諸島攻略部隊に配属される。同部隊はマリアナ諸島攻略部隊の支援部隊であった。7月4日に硫黄島、父島、母島に対する攻撃が始められ、フランクリンの艦載機は対地攻撃を行い、港に停泊する大型輸送艦を撃沈、三隻の小型船舶を破壊した。

7月6日にフランクリンはグアムとロタ島に対する攻撃を行う。第一陣攻撃部隊の安全な上陸を可能とするために21日まで直接攻撃を継続した。サイパンで二日間の補給を受け、第58機動部隊と行動を共にし、パラオへの偵察写真撮影と航空攻撃を行う。フランクリンの艦載機は25日と26日に作戦活動を行い、敵機および地上建造物、船舶への打撃を与えた。7月28日には部隊を離れサイパンへ向かい、58.1空母機動部隊に配置転換される。

8月4日には再び小笠原諸島に対して攻撃を行う。フランクリンの艦載機は父島、弟島の無線所、水上機基地、応急滑走路、船舶に対して攻撃を行った。

8月9日から28日までエニウェトクで休養した後、フランクリンはエンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) 、ベロー・ウッド (USS Belleau Wood, CVL-24) およびサン・ジャシント (USS San Jacinto, CVL-30) と共に出発、8月31日から9月2日までフランクリンは多くの対地攻撃、二隻の貨物船を撃沈、敵機を多数撃墜し、写真調査も行った。

ペリリュー島攻略
9月4日、フランクリンはサイパンで補給を受け、ヤップ島攻略(9月3日 - 6日)を行う 38.1 機動部隊の一部として出港した。15日にはペリリュー島攻略のために航空支援を行い、同部隊は9月21日から25日までマヌス島で補給を受けた。

フランクリンは 38.4 機動部隊の旗艦としてパラオ海域へ戻り、連日偵察機と夜間戦闘機を飛行させる。10月9日、レイテ島攻略のための空母部隊と合流する。10月13日の早朝に機動部隊は4機の爆撃機による攻撃を受けた。フランクリンは二発の魚雷をかろうじて回避した。敵機はフランクリンの後部デッキに衝突し、艦橋と飛行甲板を横切り船体右舷の海上に落下した。

台湾沖航空戦、レイテ沖海戦
14日の午前、フランクリンの艦載機はアパリ、ルソンへの攻撃を行う。レイテ島攻略に先立って敵の抵抗を一掃するためであった。16日にフランクリンは日本海軍三機によって攻撃され、その内の一機は飛行甲板端のエレベーター付近に爆弾を命中させた。3名が死亡し22名が負傷した。しかしながらフランクリンは作戦行動を継続し、10月19日にはマニラ湾で敵艦を多数撃沈、乾ドックと11機の航空機も破壊した。

レイテ島上陸作戦初期の10月20日に、フランクリンの艦載機は周囲の臨時滑走路を攻撃し、敵部隊の探索を行った。10月24日の午前におけるシブヤン海の戦いでは、栗田健男中将率いる第一遊撃部隊に対する攻撃部隊の一部として、ルソン南方で戦艦武蔵の撃沈及び扶桑、山城への攻撃、駆逐艦若葉の撃沈に貢献した。

しかし、10月29日、レイテ島に上陸した米軍に対する支援作戦任務遂行中、ルソン島の海軍航空基地から出撃した神風特別攻撃隊の複数の特攻機の攻撃を受け、一機の爆装零戦が飛行甲板に体当たりして火災が発生し、フランクリンは中破した。また、別の爆装零戦一機は、軽空母ベロー・ウッドに体当たりして同艦を損傷させた。

フランクリンとベロー・ウッドは応急修理のためウルシー泊地へ帰還し、フランクリンは1944年11月28日にピュージェット・サウンド海軍工廠へ向かった。その間の11月7日にレズリー・H・ゲーレス艦長がシューメイカー艦長と交替した。

フランクリンは訓練演習の後、1945年2月2日にブレマートンを出港、沖縄上陸支援のための日本本土攻略部隊、 58.2任務群に加わる。3月15日に同部隊に合流、三日後の3月18日に九州南部、鹿児島と出水に対する攻撃を始めた。この日、鹿屋基地に司令部を置いていた第五航空艦隊(司令長官:宇垣纏中将)は、その指揮下にある各航空隊(四式重爆撃機「飛龍」の雷撃機型装備の陸軍雷撃隊二個飛行戦隊を含む)を投入し、全力で第58任務部隊(高速空母機動部隊)に対する迎撃を開始する。

1945年3月19日
九州沖航空戦2日目の1945年3月19日の夜明け前、フランクリンは僚艦と共に高知県の海岸から50マイル沖の太平洋上海域を、多数の艦上機を載せて、神戸港攻撃に向けて巡航中であった。 朝の6時57分、フランクリンは第二次攻撃隊の出撃準備を開始させた。その直後の7時8分頃、突如、陸上爆撃機「銀河」(艦上爆撃機・彗星三三型とする資料もある)と思われる日本海軍機一機が雲を抜け低空で接近し、緩降下爆撃で二発の徹甲爆弾を投下した。被害分析では投下された爆弾は250kg(または、500kgとする資料もある)だったとされる。この日本海軍機は、爆弾を投下した直後にフランクリンの対空砲火(または、上空哨戒のF6Fヘルキャット戦闘機)によって撃墜され、空中で爆発・四散して破片をフランクリンの甲板上に撒き散らしたが、命中した二発の爆弾のうち、一発は飛行甲板中央部を貫通し格納庫を破壊、二層及び三層で火災を引き起こし、戦闘司令所及び飛行司令所にダメージを与えた。もう一発は第二層を突き破り、弾薬・火薬の引火を誘発した。また、飛行甲板上には爆弾やロケット弾、機銃弾や燃料を満載した多数の艦上機が並んで出撃待機していたため、次々と誘爆を引き起こした。

なお、フランクリンに爆弾二発を命中させた日本海軍機は、「銀河」であるとすれば、第五航空艦隊指揮下の第762海軍航空隊所属機、また、「彗星」(彗星三三型)であるとすれば、同じく第五航空艦隊指揮下の第701海軍航空隊所属機であったと推定されている。

攻撃の被害で右舷に傾くフランクリンフランクリンは浸水し、右舷に13°の傾斜を引き起こした。無線通信が不能となり、火災によって高熱が発生した。乗組員の多くが攻撃及びその後の火災で死傷したが、数百名の士官と兵員は艦を救おうと必死の作業を行った。724名が死亡し265名が負傷したが、生存者達の英雄的な作業がなければこの数はもっと増加していていたと考えられる。従軍神父のジョセフ・T・オハラハン大佐は消防及び救助作業を指揮し、誘爆の危険があった弾薬を処理した。この功績で後に名誉勲章を受章している。またドナルド・A・ゲーリー大尉は300名が閉じこめられたコンパートメントを発見し、出口から彼らを救うための作業を繰り返した。続いてゲーリーは格納庫デッキで消火作業を行い、艦の出力を上げるために第3ボイラー室に入って危険な作業に勇敢に立ち向かった。軽巡洋艦サンタフェ (USS Santa Fe, CL-60) はフランクリンの乗員を救助するため支援を行った。

フランクリンは14ノット(26km/h)の速度で重巡洋艦ピッツバーグ (USS Pittsburgh, CA-72) に牽引され、ウルシー泊地に到着した。その後真珠湾で応急処置を行った後、ニューヨークのブルックリン海軍造船所へ4月28日到着した。

なお、フランクリンは、3月19日の午後(12時54分頃)にも、彗星三三型と見られる日本海軍機一機による急降下爆撃を受けたが、投下された爆弾はフランクリンから少し離れた海面に落下して炸裂し、結局、それ以上の被害はなかった(爆弾を投下した彗星三三型は、雲間に退避して飛び去っていったという)。

艦の到着に際して、乗組員の艦内での復旧作業に関する論争が生じた。ゲーレス艦長は火災を避けて海に飛び込んだ乗員達を「艦を放棄した」として非難した。ウルシー泊地への帰路において、艦に留まったとされる704名をゲーレス艦長は「ビッグ・ベン704クラブ」のメンバーであると宣言した。しかしながら実際には艦に留まったのは約400名であったという。

戦後
戦争の終了に従って、フランクリンは海軍記念日に一般公開され、1947年2月17日に任務から解かれニュージャージー州ベイヨンでモスボール処理された。その後1952年10月1日に攻撃航空母艦(CVA-13)、1953年8月8日に対潜水艦戦支援空母(CVS-13)、1959年5月15日に航空機輸送艦(AVT-8)へと艦種変更されたが、他のエセックス級空母と違って大規模改装を受けず、同じく大被害を受けた経験のあるバンカー・ヒルと伴に朝鮮戦争やベトナム戦争に参加することはなかった。結局フランクリンはその後航海を行わず、1964年10月1日に除籍された。
ルリマ カントリー おいずり ファラオ オーチャ バイバル ロカアォ パーカー トリミン ティラピ オール リージョ ダリア ドゥー ラーゲ ジフ スピコン プロテーゼ ツィリング アフロ 月下美人 シュート ソムリ レイド エアポ ピンポ レーキ パナビ いまかね ドレッ あかんち モルツ カイア スキッ チャートポ ベガス 紅葉 華ごころ リスト サーボ サイト紙燭 テレメ パステ コース オーナブリ ダット サーチアウト すなのみ ブールマ リーダー

海軍はフランクリンを当初バージニア州ポーツマスのペック鉄鋼株式会社に売却したが、艦の主機4機を再使用するという船舶事務局からの要求で再所有することとなった。しかしながら1966年7月27日にバージニア州チェサピークのポーツマス・サルベージ社に廃棄のため売却された。フランクリンは1966年8月1日の夜、海軍の護衛を伴いレッド・スター牽引株式会社によって出港した。

フランクリンは第二次世界大戦の戦功で4つの従軍星章を受章した。

2009年02月17日

メイド イン ドリーム

この世とは異なる不思議な世界に、四方を門に閉ざされた巨大な洋館があった。

そこであなたを待つのは、見目麗しく、個性豊かなメイドたち。
せいぜつ デスマ バグパイ セミナー ユビキノン バラック フロック ダバッグ パンパ ソドミー リング ウォーム ジョーズ ドーミ クロスバ サイバー バンガ ハミング メンソール しろかもめ ポトス ロリズム ニング ヨヒン ハイク ナビ雑草 レモネード ダウラギ イロード テーション テンショ フルベ ビーフシ マーメ ステイ レリック げんこつ スレーブ フラグ トップモー ランドレ チュクチ モノマー ニーズ トラポコ テンポ エニグ ギャラリー ラスト マーキュリ

美しく可憐な彼女たちのご奉仕にどんな態度で応えるのか――すべては、ご主人様であるあなたの思いのままなのです――

『電撃姫』1999年Vol.7から2003年12月号まで連載。

異世界の洋館で、個性豊かなメイドたちにお題を出し、成功すればご褒美を、失敗すればおしおきをする、メイド調教をライト感覚に楽しめる読者参加企画。

成年誌の企画らしく、ご褒美・おしおきのシチュエーションは性的な要素を含むが、性交などの直接的な行為はない。

ヒロインは企画初期、鈴蘭・花梨・撫子・苺だけだったが、後に椿、桜、茘枝の順で追加された。

鈴蘭(すずらん)
声:かわしまりの
紫色の髪を、後ろで2つのシニヨンにしている。メイド服のメインカラーは深緑。
貴婦人のような高貴な雰囲気をまとう、長身の美女。常に冷静で、優雅な物腰を崩さない。メイドとしての能力は非常に高く、他のメイド達の手本のような存在である。それらを裏付ける努力も怠らない才媛である。その雰囲気からは想像もできないほど、情熱的な性格の持ち主でもある。
読者からの人気も高く、小説第1巻、OVAにおけるメインヒロインである。
花梨(かりん)
声:みる
オレンジ色のショートヘア。メイド服のメインカラーは黄色。
明るく天真爛漫な性格で、献身的なご奉仕が暴走してしまう事もしばしばある。ハーブや薬草に関する知識が豊富で、医療の知識もある(メイド服のモチーフもナース服である)。有能な鈴蘭や桜にコンプレックスを感じており、ドジな撫子とは仲が良い。相手に弱みを見せたり、嫌われる事を怖がり、つい虚勢を張ってしまう事もある。
4コマ漫画では、ドジな原作版の性格と、はきはきした小説版の性格の差異をネタにされている。
撫子(なでしこ)
声:長崎みなみ
茶色のウェーブヘアを背中の半ばまで伸ばしているメガネっ娘。メイド服のメインカラーは臙脂。
引っ込み思案で夢見がちな性格。読書や占いが好きで、みんなで騒ぐよりも1人でいる時間が多い。料理と裁縫は得意だが、掃除は苦手。真面目で一所懸命だが、空回りしてドジをする事も。何でも自分で出来る鈴蘭を目標にしている。
読者からは「おしおき」ヒロインとしての人気が高い。小説第3巻におけるメインヒロイン。
苺(いちご)
声:西田こむぎ
ピンクのロングヘアをツインテールにしている。メイド服のメインカラーは朱色。
メイドの中で最も小さい、みんなの末っ子的な存在。思っている事がすぐ顔に出る、素直で無垢な性格で、メイドの仕事も「ご主人様と遊ぶ事」と本気で思っている。ハーモニカが得意で(メイド服のあちこちに、音符があしらってある)、1人で寂しい時などにも吹いている。
椿(つばき)
声:Ruru
『姫』1999年Vol.9掲載回から登場。
青い髪をショートヘアにしている。メイド服のメインカラーは黒。
幼い頃から剣術を嗜み、ご主人様の護衛を仕事にしている。ボーイッシュな雰囲気を持ち、しっかり者に見えるが、年齢は苺とそう変わらなく、まだまだ甘えたがりの年頃。クマのぬいぐるみが好きという、女の子っぽい面も持っている。
桜(さくら)
声:咲ゆたか
『姫』2000年Vol.10掲載回から登場。
艶やかな黒髪を伸ばし、玉飾りのついたメイドキャップをつけている。メイド服のメインカラーは金赤。
少し昔の時代からタイムスリップしてきた、和風メイド。メイド服も大正時代の女学生を思わせるデザインである。常に元気溌剌で誰とでもすぐ友達になれる。また好奇心旺盛な性格の為、様々な噂や知識を持っている。メイドとしての能力は鈴蘭に劣らないが、周囲を慮る事を忘れ、スタンドプレイに見られる事も。
茘枝(らいち)
声:こむら奈々
『姫』2001年6月号掲載回から登場。
エメラルドグリーンの髪を、両横でシニヨンにしている。メイド服のメインカラーは紫。
中華風の装いの、小柄なメイド。小悪魔的な性格で、鈴蘭や桜などの年上のメイドの前では猫をかぶっているが、椿や苺にはイジワルやイタズラをして困らせている。本当は寂しがり屋で、みんなに構われたいのだが、どのようにしていいのかわからない。常に「李(り)」という名の人形と一緒にいる。
OVAには登場せず、小説版にも「SS」の口絵と4コマにのみ登場しているだけである。

その他の登場人物
アキオ
声:島崎比呂
小説版1巻及びOVAに、どちらもメイドの「ご主人様」として登場。
小説版では、卒業を控えながら進路に悩む大学生で、ミノリという同い年の恋人がいる。何になりたいかも判らないままに大手商社の内定通知を貰い、混乱するままに「お屋敷」へと誘われた。館での生活に溺れる寸前であったが、鈴蘭の命がけの「ご奉仕」で、自分の成すべき事を見出し、現実世界へと帰っていく。
OVA版では、現実世界での記憶を失っており、本能に飲み込まれるままに、メイドたちとの淫蕩な生活にのめりこんで行く。鈴蘭の「ご奉仕」で記憶を取り戻しかけるが、現実世界に帰らないまま物語は終わる。
みさき
小説版2巻における「ご主人様」。
今どきの女子高生で、常にPHSを手離さないメール依存症。電車にPHSを置きっ放しにした事をきっかけに、「お屋敷」へ迷い込む。鈴蘭たちの嘘話を信じ込み、「悪魔を倒す剣を持った勇者」(=椿)を探し始めるなど、行動力はある。結果、お屋敷へ来た原因であり、忘れていた友人との約束を思い出して現実世界へ帰った。
名前は漢字で「岬」と書くが、全編通して平仮名で表記されている。
青年
小説版3巻に登場。
「夢幻の奈落」と呼ばれる、お屋敷とは別の世界に住む。かつて恋人を亡くした悲しみからお屋敷に招かれたが、現実世界に希望を見出す事が出来ず、お屋敷にいる資格を失った。恋人に瓜二つの撫子を「夢幻の奈落」へと誘い込むが…。
大爺様
小説版における、メイドたちの査定役。
姿を見せず、常に声だけでメイドたちに「ご主人様の来訪」と「査定」を言い渡す。査定の低かったメイドには「おしおき」を容赦なく下す。

2009年01月28日

真説サムライスピリッツ 武士道烈伝(1997年)

真説サムライスピリッツ 武士道烈伝(1997年)
通称は『武士烈』、『RPG』など。家庭用ゲーム機のネオジオCD、セガサターン(SS)、プレイステーション(PS)で発売されたRPG。

日本を舞台とした「邪天降臨之章」(『サムライスピリッツ』が元となっている)と、全世界を舞台とする「妖花慟哭之章」(『真サムライスピリッツ 覇王丸地獄変』が元となっている)の2本立て。なお、当初はこの2つのシナリオと江戸を舞台にした「魔都封滅之章」の計3つのシナリオの中から、ハード別に2つの組み合わせとする予定だったが、最終的にどのハードも前述の2つの収録となっている。主人公は「覇王丸」、「牙神幻十郎」、「ナコルル」、「ガルフォード」、「橘右京」、「チャムチャム」の6人の中から選ぶ。ちなみに幻十郎は「邪天降臨之章」ではパーティを組めない(「妖花慟哭之章」では疾風の鈴音との2人パーティ)。
ハンモ サイクロ ジャイル ダゴン ローツェ 夕立ち クフルト マーガ 白菜 エゴイ シプリン ヒート サテラ 黄昏 あくび ぞくげん スコール おきなれ プリスクール トーラス ブルー オートオオ レモンピー 天永 リュード フキ ギアシ ルクセン ジャイロ サイド ジェット ダックス フレア 四天王 マンゴー ピアニスト モヒカン ナビむつ デザイン キュー きつき ストップ じょうさい ヒヤシンス シュミナ リフネ メゾネット イング ダッシュ リング

ゲーム性はそこそこだが、異常に長いロード時間がとにかく厄介。ハードによって多少違うが、敵と遭遇したら1分待つのは当たり前である。

ネオジオCD版には「緋雨閑丸」の隠しシナリオ(この隠しシナリオには『龍虎の拳』や『ザ・キング・オブ・ファイターズ』のキャラクターが端役で登場する)、PS版には各サブキャラクターのショートストーリー、SS版には黒子の質問コーナーがそれぞれおまけとしてある。

キャラクターイラストは漫画家のしろー大野が担当した。

エンディングテーマの「天空(そら)へ」の歌を担当したのは「KEN(錦織健)」である。

SAMURAI SPIRITS 〜侍魂〜(1997年)
通称は『ポリ』など。SNK自社開発の新筐体ハイパーネオジオ64向けに製作された。グラフィックがこれまでの2Dから3Dポリゴンとなった。この作品及び、これを筆頭とした3Dシリーズは「ポリサム」とも呼ばれる。

システムは『天草降臨』のものを継承した形になっている。また、3Dゲームらしくステージ間移動などのフィーチャーも盛り込まれた。

主人公は「覇王丸」が再び返り咲く。ボスキャラクターは「壊帝ユガ」。

キャラクターイラストも新たに北千里が担当(以後新章まで)。

SAMURAI SPIRITS 2 〜アスラ斬魔伝〜(1998年)
略称は『アスラ』、『斬魔伝』など。こちらもハイパーネオジオ64向け。前作と同様3D格闘ゲーム。

前作に比べると2D風のシステムに戻っている。

主人公は「アスラ」。1P側の初期カーソルも彼に合わせられている。ボスキャラクターは前作に引き続き「壊帝ユガ」。

前作からのキャラクターである「色」の羅刹は「半陰となりし色」、「柳生磐馬」の羅刹は「柳生カラクリ磐馬」、本作の新規キャラクター「アスラ」の羅刹は「反面のアスラ」という様に、修羅・羅刹で設定が明確に区別され、キャラクターデザインも異なる描き分けがされた。また、風間兄弟も、「風間火月」の羅刹は「炎邪火月」、「風間蒼月」の羅刹は「水邪蒼月」とされ、こちらも描き分けがされている。他に今作で描き分けのあるキャラクターは「覇王丸」と「リムルル」と「服部半蔵」と「ガルフォード」がいる。

サムライスピリッツ!(1998年)
ネオジオポケットで発売。デフォルメキャラクターが画面狭しと剣を交える。ネオジオポケットカラー発売前の作品なので、画像は白黒表示である。

ベースは『天草降臨』だが、タイムアタック要素は無い。また登場キャラクターも「シャルロット」と「千両狂死郎」と「タムタム」と「首斬り破沙羅」と「花諷院骸羅」が容量の都合上で削除された代わりに、「色」が隠しキャラクターで登場する。

サムライスピリッツ新章 〜剣客異聞録 甦りし蒼紅の刃〜(1999年)
略称は『新章』、『蒼紅』など。アーケード作品ではなくプレイステーション(PS)にて発売された3D格闘ゲーム。
ストーリーは『アスラ斬魔伝』から約20年後の設定。キャラクターも一新しており、主人公は「九葵蒼志狼」。ボスキャラクターは使用キャラクターによって異なる。過去作から続けてプレイヤーキャラクターとして登場するのは、年を経た覇王丸と服部半蔵(実際には半蔵の息子・真蔵)のみ。ナコルルとリムルルはプレイヤーキャラクターではなく、ストーリー上の重要サブキャラクターとなっている。

登場キャラクターは23人で、あるキャラクターでクリアすると対応するキャラクター(必殺技などが元のキャラクターと同じである事が多い)が使用可能になる。

現時点では『サムライスピリッツ』のストーリーは、実質この作品で完結という形になっている。

サムライスピリッツ!2(1999年)
前作(『サムライスピリッツ!』)と同じくネオジオポケットで発売。ベースは『アスラ斬魔伝』だが、「柳生磐馬」が削除され、使用キャラに「シャルロット」と「柳生十兵衛」が追加されている。

各種条件で入手できるアイテムによりキャラクターの強化が可能。隠しコマンドで使用できる「壊帝ユガ」はこれを使用しないと秘奥義が使用できない。

サムライスピリッツ零(2003年)
略称は『零』など。SNKプレイモア許諾、悠紀エンタープライズ開発。『天草降臨』以来7年ぶりの2D格闘ゲーム。タイトルは当初『サムライスピリッツゼロ』と公表されていたが、程なくしてゼロから零に変更された。

『天草降臨』から導入されていた連斬システムを削除、新たに剣気というゲージを搭載。初代のように一撃が重いゲームに回帰した。また、強斬りのみ、初代や『真』と同様の入力となった(Cが蹴り、Dが後述する「瞑想」)。「修羅・羅刹」システムも廃止され大部分のキャラクターは技が統合、「覇王丸」や「ナコルル」などはその羅刹と同様の性能のキャラクターが追加された(「羅刹丸」、「レラ」など)。

あるキャラクターのエンディングが他のキャラクターのエンディングに繋がるなど、凝ったストーリー構成になっている。

主人公は「徳川慶寅」。2D格闘としては前作にあたる『天草降臨』とは違い、プレイヤーセレクトでの1P側の初期カーソルはちゃんと「徳川慶寅」に合わせられている(2P側の初期カーソルは「覇王丸」に合わせられている)。ボスキャラクターは「兇國日輪守我旺」。この慶寅と我旺と「劉雲飛」の3人は和月伸宏によってデザインされた。また、内藤泰弘が「妖怪腐れ外道」をデザインしている。

隠しキャラクターとして、「ガルフォード」の愛犬・パピーが使用できた。

PS2版(CEROレーティング15歳以上対象)ではネオジオ版の中ボスである「萬三九六」と「黒河内夢路」が使用可能になった(因みに三九六と夢路は続編の『零SPECIAL』には登場しない)。

本作における新キャラクターの声の出演は、内海賢二を筆頭とした賢プロダクションの声優が大多数を占めた。

キャラクターイラストはたっくんが担当。ポスターイラストおよび家庭用ネオジオ版のパッケージイラストは金田榮路。

サムライスピリッツ零SPECIAL(2004年)
略称は『零SP』など。SNKプレイモア許諾、悠紀エンタープライズ開発。『サムライスピリッツ零』のバランス改訂、キャラクター追加版(いわゆる、マイナーアップバージョン)。

システムの都合上により飛び跳ねての投げ合いになりやすい、「妖怪腐れ外道」の前転→コマンド投げが強力無比、あるキャラに反則的なデバッグ技が残されている、など幾つかの問題はあるが、全体としてゲームバランスはシリーズ最良との声が多い。

ストーリーは無く、『ザ・キング・オブ・ファイターズ '98』や『2002』のように、お祭り的要素が強い。

かつてボスキャラクターだった「天草四郎時貞」、「羅将神ミヅキ」、「壬無月斬紅郎」、「兇國日輪守我旺」の4人がプレイヤーキャラクターとして追加された。また、この4人は同作でもボスキャラクターとしても登場する。

残虐表現が『アスラ斬魔伝』以来の復活。しかも「絶命奥義」をはじめ、全キャラクターにこれまでの殺害パターンが復活し、新しいもの(焼死、生首、轢断など)を含む多種多様の殺害パターンが追加という『モータルコンバット』さながらの改修がなされた。歴代で最も残虐表現が多発した作品である。家庭用ネオジオ版での残虐表現については同年6月1日に発生した佐世保小6女児同級生殺害事件に配慮して修正された(胴体斬りなどの演出も削除)が、発売前に一切告知が無かった為に購入者からの苦情が殺到し、結果として物議を醸す事になった。これに対する抗議の署名も行われたが、 SNKプレイモアは個人情報保護の観点から受け取りを拒否した。ただ、一閃のフィニッシュ時に音声バグが起こる等の不具合が発生したため、それについての交換は受け付けた(お詫びの記念品としてナコルルのキーホルダーが発送された)が、先述した本来の残虐・胴体斬り表現については修正はされなかった。

ネオジオ以外の家庭用ゲーム機への移植は前述の理由から現在もされておらず、2008年中にPS2・Wii用ソフトとして発売が予定されている『サムライスピリッツ 六番勝負』にも収録されない。 ただし、海外で発売されるPS2用ソフト『Samurai Shodown Anthology』には収録される。

キャラクターイラストは伊藤サトシが担当。

サムライスピリッツ 天下一剣客伝(2005年)
略称は『剣』、『剣客伝』など。SNKプレイモア許諾、悠紀エンタープライズ開発。MVSの後継としてサミーのATOMISWAVEという業務用ゲーム汎用基板を用いた作品。現時点では2Dシリーズ最終作と言われている。

過去作品をモチーフにした5種類に、今作独自のものを加えた6種類の「スピリッツ」(システム)を選択できる(PS2版ではさらにエディットが可能な「祭スピリッツ」を含めた3種類が追加)。

過去の2D作品に登場したキャラクターほぼ全てが出演し、隠しキャラクター・ボスキャラクターを含めると総勢42名を数える。PS2版ではさらに「パピー」や「チャンプル」などの動物キャラクター、「羅刹ガルフォード(パピーをつれていない)」や「キム・ウンチェ(韓国版の骸羅)」(金雄載)などのEXキャラクターが追加されている。特に主人公は設定されていないと思われるが、初期カーソルは1Pが「徳川慶寅」、2Pが「覇王丸」に合わせられている。ボスキャラクターは「魔界を統べし我旺」。

また、新キャラクター「いろは」のメイド服を和風にアレンジし露骨に胸や脚を強調した服装や、日本の昔話「鶴の恩返し」をベースに旦那様の為に御前試合に出るというストーリーが発表当初から注目された。僅か数ヶ月程でワンコインフィギュアやレジンキットが発売され、更にPS2版の初回出荷分にもフィギュアが特典として付属されている。なお、CPU戦でのいろは専用ステージ「奥州漆山」では、演歌歌手の真帆花ゆり(現・伊吹友里)が歌う「夕鶴の舞」がBGMとなっている。

本作独自のストーリーを持ち、一連の作品と直接の繋がりはなくパラレルワールドとなっている。特に顕著なのはエンディングで、ほぼ全てのキャラクターが自分の理想を実現することにより、『天下一剣客伝』より前の作品の設定や物語とは大幅に異なるものになった。

『零SP』と同様にお祭り的な作品だが、徹底的に残虐要素を廃したり、イラストの絵柄も変わり明るい雰囲気を作り出していて、暗くシビアな世界観を強調した『零SP』とは対照的である。それもあってか、PS2版のCEROレーティングは12歳以上対象となっている。

PS2版はマルチマッチングBB対応。ネットワークを介して通信対戦ができる。

声の出演は「炎邪」、「水邪」、「黒河内夢路」を除き声優が一新された。これについては否定的な意見が少なくない。なお、本作で参加した声優にはアイムエンタープライズ所属者が多い。PS2・Wiiで発売の『六番勝負』では、オプションで一部のキャラクターのみ従来の声優陣で再収録されたものに変更できる。

キャラクターイラストはたっくんが担当。